4月17日夜，希腊王宫的餐厅内。

乔治、卡纳里斯、库蒙杜罗斯、德利吉奥吉斯正围坐在一张餐桌前。

“陛下，”德利吉奥吉斯对刚才讨论的结果有些不满，“我们怎么能这么轻易就放过武尔加里斯？

他手上可是沾着雅典人的血。

而且，我敢肯定，武尔加里斯实际的贪腐金额，一定在尼科洛普洛斯提供的证据证明的这些贪腐金额的十倍以上。”

德利吉奥吉斯激动地握紧了拳头。

“我们就这样放过他，难道不是在纵容作恶吗？我们这样做，希腊的法治何在？”

库蒙杜罗斯首先出言开解道，“能让武尔加里斯宣布永久退出政坛，再退还部分赃款，这样的结果，对我们来说已经很好了。

武尔加里斯一旦退出政界，反对我们的势力就会分崩离析，我们所有的政策、预算、法案，将会轻易得到议会的通过。

我们的改革将会畅通无阻。”

他顿了顿，又道，“如果我们追查太狠，希腊将会人人自危。

阁下觉得，我们的政府内部，有多少人是真正身家清白的？

他们如果不配合我们的政令，我们的改革要如何才能推行得下去？”

他语重心长道，“阁下，现在希腊的当务之急是推进改革，建设国家。

我们做什么事都得考虑人心稳定，绝不能意气用事。”

德利吉奥吉斯欲要争辩，却听乔治也道：

“库蒙杜罗斯阁下说得对，历史留给希腊的机会已经不多了。

我们就算把武尔加里斯和他的党羽一网打尽，全部绳之以法，能收缴到多少英镑的赃款？

是二十万？还是三十万？可我们希腊的外债是一千万！”

乔治加重了语调，“阁下，如果正义的代价，是要牺牲希腊的稳定，延缓希腊的发展。

那么正义的代价太高了，我们负担不起。”

卡纳里斯也看向德利吉奥吉斯，“我和武尔加里斯打了几十年的交道，如果说痛恨，我对他的痛恨，要比你深得多。

但陛下说得对，希腊经不起那么多的折腾了。

独立战争结束三十多年来，我们为希腊人民带来了些什么？

我们带来了无休无止的争端，我们执行了一个又一个的正义。

可希腊变好了吗？”

卡纳里斯感叹道，“阁下，自改革以来，我亲眼看到希腊民众脸上的喜悦，一天多过一天。

我亲耳听到训练场上士兵们的呼喝，一日高过一日。

阁下，希腊正在变得更好，我们不能阻碍她。”

德利吉奥吉斯叹了口气，沉默了片刻，才道。

“那我们就暂时放过他吧，明天，我会让内政部和司法部停止对他的进一步调查。”

卡纳里斯见他妥协，安下心来，看向乔治道，“陛下，明天我会亲自和武尔加里斯见上一面。”

乔治微微点头，“那武尔加里斯的事，我们就按今天讨论的结果处理吧。”

说完，他决定聊些轻松的话题，缓和下气氛，于是看向库蒙杜罗斯道，“科林斯铁路的事，可有什么进展？”

库蒙杜罗斯道，“陛下提供的勘查报告，我已经派人送去了伦敦和巴黎。

我托人找到了设计伦敦地铁的英国约翰·福勒爵士和设计苏伊士运河的法国工程师雷塞普，并请他们对方案重新做了评估。

具体的细节回复目前还没有，不过根据他们发回的消息。

可以确认的是，科林斯铁路的造价和回报，都比陛下预想中的情况要高得多。”

“高多少？”乔治有些急切地问道。

库蒙杜罗斯不急不缓地解释道：“雷塞普手里掌握着地中海最精确的航运信息。

根据他的估计，如果科林斯铁路的转运速度够快和费用够低的话，整个东地中海，至少将有40，也就是大概每年120万吨的货物，会选择从这里通过。”

他顿了顿，“雷塞普认为，如果我们能把货物通过铁路的时间压缩到10小时以内。

那么，一条3000吨级的大船选择绕行马塔潘角而不是通过我们的铁路转运货物，就将会因为航行时间和保费，多付出400到700英镑的成本。

这意味着，我们的铁路可以向每1000吨货物，收取100到150英镑的通过费用。

120万吨，那就是每年至少12万英镑的通过费用，相当于希腊凭空多出了一个爱奥尼亚。”

库蒙杜罗斯最后这话，把所有人的注意力都吸引住了，12万英镑，对于现在的希腊来说，绝不是个小数目。

乔治咽了口唾沫，问道，“那成本呢？”

库蒙杜罗斯继续解释道，“我当时和各位一样，也被这个数据震惊了。

这些支线或是直达轮船装卸泊位，或是用于等待调度。

这样在铁路运输上，速度可以达到最快，这大概需要15万英镑。”

乔治暗自点头，他们原来的设想没考虑转运速度的问题，只设计了单线，这样看来，库蒙杜罗斯的方案成本更高些，倒也正常。

就听库蒙杜罗斯又道，“不过，要想转运快，只靠铁路也不行。

我们得购买至少二十台蒸汽起重机，并修建能承载它们的码头和船舶泊位，加之铁路所需要的蒸汽电单车和特制货车，这又至少需要10万英镑。

这样能最大限度提高转运速度。”

乔治一听，心中不由道，这不就是货柜吗？看样子，自己以后还可以在这件事上微操一番。

心中如此想着，就听库蒙杜罗斯继续道：

“前面这些大头，再算上些诸如电报线，办公楼之类的零碎费用，要让这条科林斯铁路发挥最大效用，总共估计需要29万英镑。”

众人一听，都不由得吸了口凉气，这相当于希腊每年财政收入的三分之一。

“当然，采用这个方案后，最后的回报也会很大。”库蒙杜罗斯看向了乔治。

“陛下，这套方案能让3000吨的货物在8小时内转运完毕，同时，成本只有不到70英镑。。

也就是说，这条科林斯铁路，每年可以为我们赚到至少9万英镑。”

果然是投入越大，回报越大，乔治在心中如此暗道，他口中却道，“既然如此，那筹建证券交易所的事，更应该早点提上日程了。”

库蒙杜罗斯重重点了点头，“是的，但陛下，光靠希腊自己完成不了这么大规模的投资。

要建这条铁路需要大量外汇，而希腊所有的外汇仅有24万英镑。”

他盯着乔治，郑重道，“我希望您能去一趟伦敦，把这条铁路的股权，卖一点给英国人，为我们解决掉外汇不足的问题。

而且，有了英国人的背书，我们在国内筹资，也会容易得多。”

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